GÜNCEL
İBB’nin Nisan ayı ikinci oturumunda, İETT’nin 2020 yılı Faaliyet Raporu görüşüldü. İETT Genel Müdürü Alper Bilgili tarafından sunulan “2020 İETT Faaliyet Raporu” meclis tarafından yapılan oylama sonucunda, 95 kabul oyuna karşılık 152 ret oyu aldı.Belediye kanununa göre ‘Ret’ oylarında 4/3 çoğunluk sağlanmadığı için İETT 2020 Faaliyet Raporu onaylanmış kabul edildi.
İETT Genel Müdürü Alper Bilgili. “2020 İETT Faaliyet Raporu” ile ilgili meclise sunum yaptı. Salgın şartları nedeniyle düşen yolcu sayısına rağmen sefer sayılarının 2019’u aştığını söyleyen Bilgili, İETT’nin gelir bütçesinin 2 milyar 430 milyon TL, gider bütçesinin de yine 2 milyar 430 milyon TL olduğunu paylaştı.
SALGIN ŞARTLARINA UYGUN HİZMET VERİLDİ
İETT ve diğer İBB iştirak şirketlerinden toplam 9 bin 300 çalışan ile İstanbulluya hizmet verdiklerini aktaran Bilgili, 2020 yılının İETT’nin 150 yıllık tarihindeki en olağandışı ve çok nadir yıllarından birisi olduğunu aktardı. Mart ayından itibaren salgın şartlarında Covid-19 ile mücadele ederken bir yandan da yolculara kesintisiz hizmet vermeye devam ettiklerini belirten Bilgili, herkesin mümkün olan en sağlıklı koşullarda seyahat etmesi için çalıştıklarını söyledi.
ADALARDA ELEKTRİKLİ ARAÇLAR
Adalar ilçesinde hizmete giren elektrikli araçları anımsatan Blgili, “Adalar’da elektrikli ulaşım konusunda, ilçede yaşayan yaşayan ve ziyaret eden yolcularımızın ihtiyaçlarına cevap vererek yüksek oranda memnuniyet sağladık” ifadelerini kullandı. 2020 yılında fırsat eşitliği ilkesiyle pek çok kadının kurumda görev almaya başladığını paylaşan Bilgili, konuşmasına şöyle devam etti:
“Fırsat eşitliği, sürdürülebilir bir büyüme ve kalkınma için çalışma hayatında daha fazla kadın iş gücünün olması gerektiği inancıyla, Adabüslerimiz’de kadın şoför istihdamına öncelik vererek, daha önce istihdam edilen kadın otobüs şoförlerimize ek olarak Adabüslerimizde çalışmak üzere 30 kadın sürücü personel istihdamı sağladık.”
İETT, ULUSLARARASI ÖDÜLLER ALDI
Yapmış oldukları çalışma ve sundukları hizmetlerin çeşitli kurumlarca ödüle layık görüldüğünü söyleyen Bilgili, “Marketing Türkiye tarafından düzenlenen sosyal medya ödülleri kapsamında ‘Kara Yolları Ulaşım Kategorisinde Altın Ödül’e, İETT layık görüldü. Adalar İlçesi’nde Elektrikli Araçların Hizmete Alınması sürecimiz, Atlas Lojistik Ödüllerinde Jüri Özel Ödülü’nü aldı. Ayrıca, Avrupa İş Meclisi tarafından verilen ‘Yılın Kuruluşu’ ödülü de 2020 yılında alındı” dedi.
TÜM OTOBÜSLER İETT ÇATISI ALTINDA TOPLANDI
2020 yılının en büyük kazanımlar arasında özel ulaşımda yaşanan dönüşüm projesini sayan Bilgili, şöyle konuştu:
“Özel Halk otobüsleri ve İstanbul Ulaşım AŞ otobüslerinin hizmet kalitesini arttırmak amacıyla, İstanbul ulaşımı için önemli bir yenilik olan Özel Halk Otobüsü dönüşüm projesi 2020 yılının Aralık ayında hayata geçirildi. Bu sayede İstanbul genelinde tüm otobüsler İETT çatısı altında toplanmış oldu. Projenin en önemli kazanımları, yolcu memnuniyeti, esnek planlama, metrolara entegre hatlar, daha fazla sefer ve halk otobüslerine kilometre bazlı ödeme alanındaki dönüşüm adımlarıdır. Hizmet birlikteliğinin sağlanması sonucu bu yılın son çeyreğinde İstanbul’da lastik tekerlekli ulaşımda çalışan otobüslerin tamamı, sarı renkte olacak ve bu sayede projenin son adımı da hayata geçmiş olacaktır. Yeni sistemin olumlu ilk çıktıları olarak, özel ulaşım araçlarının sefer gerçekleşme oranlarını belirgin bir şekilde arttıracak esneklikte planlama yapılabilmesini sağladık.”
Bilgili’nin sunumundaki satır başları şöyle:
PANDEMİDE YOLCULUK YÜZDE 40 AZALDI
“Lastik tekerlekli toplu ulaşım olarak İETT ve özel ulaşım araçları ile 2020 yılında toplam 800 milyon yolcumuza 820 hatta 16 buçuk milyon sefer ile hizmet vererek 460 milyon kilometre yol kat ettik. Bu toplam faaliyet içerisinde, İETT araçları ile 353 milyon yolcumuza 490 hatta 7 milyon 700 bin sefer ile hizmet vererek 223 milyon kilometre yol kat ettik. Pandemi nedeniyle İETT’nin yıllık yolculuk sayısı 2019 yılına göre 573 Milyon’dan 353 milyona düşerek yaklaşık yüzde 40 azaldı.
DÜŞÜŞE RAĞMEN SEFERLER ARTIRILDI
“Yolculuk sayılarımız yüzde 40 azalmış olmasına rağmen İETT olarak toplam sefer sayımızı 2019 yılının da üzerinde tamamladık. 2019 yılında 7,6 milyon olan sefer sayısı, 100 bin artış göstererek 2020 yılında 7,7 milyona yükseldi. Toplam sefer sayımızdaki artış doğrultusunda , İETT olarak bir önceki yıla oranla gerçekleştirdiğimiz kilometreyi de arttırdık. 2019 yılında 219 milyon kilometre yol kat etmişken 2020 yılında 223 milyon kilometre yol kat ettik.”
GELİR SABİTKEN GİDER KATLANDI
“Son 5 yılda yolcu başına gelirimiz neredeyse sabit kalmış iken, yolcu başına giderimiz ise enflasyon ve döviz kurlarındaki artışa da paralel olarak sürekli arttı. 2016 yılında yolcu başına 3,2 lira olan maliyetimiz, 2020 yılında yolculukların yüzde 40 azalmış olmasına rağmen kapasite sınırlamaları sonucu seferlerin azaltılamamış olması nedeniyle yolcu başına maliyetimiz 6,6 liralara kadar yükseldi. Yıllar içinde gelir ve gider arasında oluşan bu farkın artması sonucu, 2016 yılında gelirin gideri karşılama oranı yaklaşık yüzde 55 iken, bu oran 2020 yılında yaklaşık yüzde 35’e kadar düştü.”
2 MİLYAR LİRANIN ÜZERİNDE SÜBVANSE
“Son 5 yılda gelirle gider arasındaki korelasyonun olumlu bir seyir izleyememiş olması sonucu lastik tekerlekli toplu ulaşım hizmeti her yıl artan tutarlarda ve büyük ölçüde İBB tarafından sübvanse edilmektedir. Pandeminin yarattığı ilave olumsuzlukların da etkisiyle İBB’nin sadece 2020 yılında lastik tekerli toplu ulaşım hizmetlerimiz için verdiği destek 2 milyar liranın üzerinde gerçekleşmiştir.”
MERKEZİ HÜKÜMET BORÇLANMAYA ONAY VERMİYOR
Bilgili’nin sunumun ardından İYİ Parti Grubu adına söz alan Suat Sarı, 7 aydır 300 yeni metrobüs alımı için hazineden onay çıkmamasına tepki göstererek “Merkezi hükümet; geçmeyen araçlar, uçmayan yolcu için 5’li müteahhit çetesine milyar dolarları öderken, sadece 90 milyon avro dış borçlanmaya siyaseten onay vermiyor” dedi.
Arnavutköy’de açılması planlanan ve uluslararası sürücü eğitimi verecek olan Ulaşım Akademisi’nin de açılışının geciktiğini söyleyen Sarı, bir an önce açılması için İETT Genel Müdürü Alper Bilgili’ye tavsiyede bulundu.
AK PARTİLİ ÜYE SELDA BAĞCAN’IN ŞARKISI İLE TEPKİ GÖSTERDİ “YUH YUH”
Ak Partili Grubu adına söz alan Meclis Üyesi Abdullah Özdemir’de bir kaç ana başlık altında düşüncelerini paylaştı. Ulaşım Akademisi Projesi’nin CHP’nin değil, Ak Parti’nin çalışması olduğunu, yapılması planlanan alanın kullanım hakkının da, 2018 yılında büyük uğraşlar sonucu maliyeden alındığını belirterek, “Tahsisler tamamı proje tamam, peki ne bekleniyor” diye sordu.
Yeni dönemde bir tane otobüs veya metrobüs alınmadığını, bu yüzden de otobüs yaşının yükseldiğini belirten Abdullah Özdemir, İstanbul’u borçlanmadan yöneteceğini iddia eden Ekrem İmamoğlu’nun şimdilerde borçlanmadan yatırım yapamayacağını vaat ettiğini ve kendi kendini yalanladığını söyleyerek Selda Bağcan’ın şarkısı ‘Yuh yuh’ sözleriyle tepki vermesi dikkat çekti.
GELİRLERDEKİ DÜŞÜŞ YÜZDE 50 DEĞİL, YÜZDE 20
İYİ Parti’nin 300 otobüs alımıyla ilgili merkezi hükümetten onay çıkmaması iddialarına da cevap veren Özdemir, İBB’nin geçmiş dönemde Cumhurbaşkanlığı onayıyla maliyeden metrobüs almadığını, yeni dönemde ise evrak göndermede dahi zamanlamayı tutturamadığını ifade ederek, raporlarda da gelirlerdeki düşüşün yüzde 50 değil, yüzde 20 olduğunun altını çizdi.
NEDEN YANDAŞ DEDİĞİNİZ ŞİRKETLERLE ÇALIŞMAYA DEVAM EDİLİYOR?
Garajlarda çalışan şoförlere kadro sözü verildiği halde verilen sözlerin de unutulduğunu ifade ederek, vicdanlı Meclis Üyelerine seslenerek konuşmasını tamamlayan Özdemir, İETT’nin bazı şirketlere peşkeş çekildiğini iddia eden CHP’li yönetimin neden yandaş dedikleri şirketlerle çalışmaya devam ettiğini, ihaleleri neden bahsettikleri şirketlere, üstelik nereyse 2-3 katı fiyatlara verdiğini sordu.
Cumhuriyet Halk Partisi Grubu adına konuşan Mesut Kösedağ’da, pandemi sürecinde sefer sayısı azaltılmadan İstanbul halkına hizmet verildiğini, iktidarın maske dağıtamadığı dönemde İBB’nin ana metrobüs duraklarında vatandaşlara da maske dağıttığını söyledi.
ADALAR’A 60 YENİ ARAÇ
Pandemi sürecince toplu taşıma araçlarının her gün dezenfekte edildiğini belirten Köse, “Özür dileriz, dezenfektanı Ruhsar Pekcan‘dan almadık, İBB olarak kendimiz ürettik ve neredeyse ücretsiz elde ettik” dedi.
Devletten hiç bir destek almadan tüm çalışmaların İETT bütçesi ve İBB desteği ile sürdürüldüğünü belirten Köse, Adalar’a alınan yerli ve milli 60 yeni aracın ihalesinin yapıldığını ve halkın mağdur edilmeyeceğini söyledi.
BİR YERLERE AYAR VERMEK İÇİN KADINLARI KULLANMAYIN
İETT faaliyet raporu ile ilgili görüşlerini dile getiren Ak Parti Meclis Üyesi Ramiz Polat’da veri toplama konusunda sıkıntı olduğunu, yolcu yoğunluğunu tespit eden sitemlerin kaldırıldığını, Adalar’da faytonla ilgili yapılan güzel çalışmaların ardından, kaybolan ve ölen atlar nedeniyle ne düşüneceklerini şaşırdıklarını ve kadın sürücüleri kendilerinin de desteklediğini ancak olumlu yapılan şeylerin sonrasında olumsuz algıya neden olacak şekilde devam ettiğini belirterek, kadının reklam objesi gibi kullanılmasından rahatsızlık duyduklarını, kadının birey olduğunu ve güçlü bir karakter olduğunu belirterek, “Bir yerlere ayar vermek için kadınları kullanmayın” dedi.
Son olarak İETT’nin aldığı ödüllerle ilgili de konuşan Polat, European Business Assembly isimli şirketin Ukranyalı bir iş adamı tarafından 2000 yılında kurulduğunu ve ödül satan bir yer olduğunu iddia ederek, Umman, Angola, Arap Emirlikleri, Şili, Etyopya ve Malezya gibi ülkelerin de ödül aldığını söyleyerek, “Bana göre bu ülkenin itibarını korumak adına bu kuruluşla iletişime geçin ve o listeden adınızı sildirin” diyerek konuşmasını tamamladı.
95 KABUL 152 RET
Parti grup sözcülerinin konuşmalarının ardından yapılan oylama sonucunda, İETT Genel Müdürlüğü 2020 Faaliyet Raporunun 95 kabul oyuna karşılık 152 ’Ret’ oyu aldığı bildirdi.
Meclis 2. Başkan Vekili Ömer Faruk Kalaycı, belediye kanununa göre yetersiz bulunmakla birlikte ret oylarında 4/3 çoğunluk sağlanmadığı için İETT 2020 Faaliyet Raporunun onaylandığını kaydetti.
SELVİ SARITAÇ - İSTANBUL GÜNDEMİ
Sayfa başına git
